Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без актуальных методов диагностики, ведь в новых автомобилях эта система устроена намного сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые колонки, рейки, наконечники и тяги. Довольно редко из строя выходят электроусилители рулевого управления или гидроусилители. Однако эти детали, как правило, заменяются без особых сложностей, в отличие от многих других запчастей.